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矿用气动司控道岔装置矿用气动司控道岔装置

   时间:2023-04-28 09:24     浏览:8    评论:0    
核心提示:气控道岔装置介绍气控道岔装置采用气体动力,直接接入气控箱(气控箱具有过滤、调压、换向操作功能),再通过气绳接入气缸。手动
 气控道岔装置介绍
 
气控道岔装置采用气体动力,直接接入气控箱(气控箱具有过滤、调压、换向操作功能),再通过气绳接入气缸。手动搬动气控箱的控制阀,气缸活塞杆在压缩空气的作用下伸缩,同时带动传动部件进行扳道操作,推动道岔到需要的位置。
气控道岔装置结构组成
 
气控道岔装置由气控箱、气缸、高压管路等组成,和道岔配套使用实现矿用道岔气动控制。
 
气控道岔装置技术参数
 
额定工作压力:0.4~0.8MPa
 
气缸规格:φ63×125
 
为了运输方便,每个矿上都会有轨道,有了轨道就会用到搬动道岔的装置。气控道岔装置是用来控制道岔并道的设备,有效避免了手动扳倒器危险的弊端,采用气缸推动轨道,使尖轨和轨道合并,实现转向换道。气动道岔装置又称为气动扳倒器,在矿山轨道用品中使用频繁。我们的气控道岔装置包括气控箱、气缸、高压管路,其中会带上40米高压管,
 
气控道岔装置主要特点
结构简单,抗干扰性强,an全可靠
 
维修方便,故障率低及互换性好
 
装置体积小,占巷道面少,安装简单,操作方便
 
工作条件,提高运输效率
 
 
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