跟华顺合作过的厂家都知道，使用华顺油气润滑系统之后轴承温度能够得到有效控制。
那么您可能会疑惑，系统中并没有专门配置降温装置，那轴承温度又是怎么降低的呢，华顺技术带您一探究竟！
烟台华顺油气润滑系统中降温是通过压缩空气来实现的。
压缩空气是一种天然的冷却剂，这一点在华顺油气润滑系统应用于轴承时尤其明显。由于压缩空气可以在轴承座内保持一定的正压，而轴承座内的正压和供送入轴承座的压缩空气压力之间有一个大的压差，这一较大的压差所起的作用就是冷却轴承，而且是持续不断地冷却，压缩空气的流量越大，降温效果越好。
因此通过压缩空气的溢出带走了大量的热量，轴承可维持低温运行。在一些高温场合如冷轧连续退火机组、热轧出炉热送辊道、连铸等的应用表明，采用华顺油气润滑后这些部位的轴承温度降低30~150℃是现实可行的；
在温度不太高的场合，将轴承温度降低10~40℃也很容易实现。同时压缩空气通入轴承座并从轴承座中溢出也增强了轴承座的密封性能，因为压缩空气可使轴承座内保持0.3~0.8bar的正压，使外来的水、有化学侵蚀性的流体、有害气体、氧化铁皮及其它脏物无法侵入轴承座危害轴承。
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